洛磯山登山者號 Rocky Mountaineer 是全球知名的豪華觀光火車公司,提供了連接加拿大西岸與洛磯山脈,以及美國西南部的豪華鐵路之旅,其服務多次榮獲「世界領先火車旅行體驗獎」、「世界領先豪華列車獎」,更曾被《國家地理》雜誌評為「世界最佳旅程」。列車僅在白天行駛,穿越崎嶇的高山地形與豐富的地貌,搭配舒適的車廂、精緻的餐點與優質的服務,讓旅客以不同於以往的方式,深度體驗加拿大西岸與洛磯山脈之美,是見證北美壯麗風景的最佳方式。
Rocky Mountaineer 路線介紹
如欲知各路線詳細資訊及價格,請參考 Rocky Mountaineer 官方網站
・兩天一夜
・價格:$2,204 – $3,564 CAD
・加拿大路線,最經典也最受歡迎
・兩天一夜
・價格:$2,204 – $3,564 CAD
・加拿大路線,次熱門
・三天兩夜
・價格:$4,084 – $4,654 CAD
・加拿大路線,僅有金楓葉服務
・兩天一夜
・價格:$2,402 – $3,208 CAD
・唯一一條美國路線,僅有銀楓葉服務
Rocky Mountaineer 服務介紹
GoldLeave 金楓葉車廂
座位
雙層火車,上層為座位區,下層為用餐區。座位區配有全景玻璃窗,上方的玻璃會隨著紫外線強度變色,有類似墨鏡的遮陽效果。但還是提醒一下,側邊的玻璃會透光,不想曬黑要注意防曬喔。座椅除了後仰的角度可以調整之外,腰部的支撐、放腳的踏板也都可以調整。
用餐區也搭配了大片玻璃窗,讓旅客享用美食的同時,也不會錯過窗外的美景。
餐點
隨著路線不同,搭配的餐點選項略有不同。我這次搭的 First Passage to the West 兩天一夜火車體驗,包含第一天的早、午餐,以及第二天的早、午餐,車廂配有專門的廚師,餐點皆為現點現做,採用當地食材烹煮。除了正餐之外,火車上的酒、水也都是無限量喝到飽。
戶外看台區
兩天一夜或是三天兩夜的行程,很難有人可以全程坐在椅子上不走動,如想舒展筋骨、呼吸洛磯山脈的空氣的話,戶外看台區是讓旅客們小歇的好去處。此處的訊號也會比座位區稍稍好一些,如有講電話需求也可以到這兒試試看。
金牌服務
無微不至的服務,除了沿路地標的故事、酒水現調無限量服務、野生動物的介紹等,車廂的專屬服務人員會盡可能的滿足旅客的每一個需求。
其他服務
- 行李:無需自己拖,會直接從指定地點幫旅客送到下榻飯店
- 飯店住宿:1 晚或 2 晚,依據訂購路線不同而有所不同
SilverLeave 銀楓葉車廂
座位
銀楓葉車廂僅有一層,座位區採用客製化的超大片玻璃,讓旅客擁有近似全景的清晰視野,座位雖然不及金楓葉寬敞,但也足夠寬敞舒適。
餐點
隨著路線不同,搭配的餐點選項略有不同。銀楓葉的附餐和金楓葉的數量相同,但銀楓葉的餐點並非現點現做,是事先做好的,也沒有專屬廚師,但餐點的品質還是很優秀的。
暖心服務
團隊友善服務,除了沿路講述故事、酒水現調無限量服務等,團隊也會確保旅客的旅途舒適,讓旅客可以專注於火車旅行。
其他服務
- 行李:無需自己拖,會直接從指定地點幫旅客送到下榻飯店
- 飯店住宿:1 晚或 2 晚,依據訂購路線不同而有所不同
Rocky Mountaineer 遊記分享
搭乘路線:First Passage to the West:溫哥華 ➔ 甘露 ➔ 露易絲湖 ➔ 班夫
出發前
出發前旅客需先到 Rocky Mountaineer 配合的飯店辦理報到手續,配合飯店列表和可報到時間可以參考官方網站,在出發日,配合飯店也會有接駁車到飯店接駁,無需自行前往車站。如果你不是住在配合飯店,建議可以挑選離住處最近的飯店。
報到後會拿到車票和行李吊牌,務必妥善保管。
所有在火車上需要用到的物品都要隨身攜帶,在上接駁車之後,大行李會和你分離直到晚上抵達住宿飯店喔。
Day 1
路途漫漫,我們一行人七點半未到便搭著接駁車抵達 Rocky Mountaineer 在溫哥華的出發車站。所有人一下接駁車,見到這兩天要陪伴我們的 Rocky Mountaineer 出現在眼前,直接睡意全消,興奮的跟車體合照。
如果像我們一樣到的比較早,還沒辦法登車的話,可以先到 Rocky Mountaineer 乘客專屬的休息區,裡面有免費咖啡可以喝,還有 Rocky Mountaineer 專屬的紀念品可以逛。上車前,會有樂手到現場演奏神奇的樂器,緊接著隨著人潮上車就對了。
火車駛離車站,Rocky Mountaineer 的工作人員會在窗外揮手跟大家掰掰,實在太可愛了!可惜我沒有拍到照片。
剛上車的我們難掩興奮之情,在火車裡是各種拍!金楓葉的座位非常之寬敞舒適,而且我非常之幸運,隔壁剛好沒有其他乘客,一個人享有兩個座位。金楓葉車廂的餐廳雖然在一樓,但二樓也設了小小的吧台區,我們在行駛過程中點的酒水飲品都是在這吧台完成的。
由於餐廳層的位子沒有座位層的位子多,不論是早餐還是午餐都是採分流。第一天如果是第二梯次用餐,第二天就是第一梯次。我坐在車廂後半邊,第一天是第二梯次用餐,大概是怕大家餓死?在第一梯次用餐的空擋,服務人員也為我們帶來了磅蛋糕和咖啡補補胃,但看著眼前的蛋糕,真心不確定等會的早餐可不可以順利完食。
火車上是不支援 WiFi 的,在 Rocky Mountaineer 上的最好休閒娛樂,除了看風景之外,就是和隔壁鄰居聊天了!如果想多多了解 Rocky Mountaineer 或培養些文藝氣息的話,每個座位也都有提供以質感畫報呈現的 Rocky Mountaineer 路線介紹。
緩緩駛離溫哥華市區的路段,風景普普,簡單放個一張照片示意吧!
新鮮感尚未退去,就輪到我們下一樓餐廳用餐了。Rocky Mountaineer 的早餐可是一點都不馬乎!兩天的菜單一樣,第一天我點了燻鮭魚佐酪梨吐司,第二天選了太陽蛋烤馬鈴薯,連同同桌夥伴的餐點,多搜集到了班尼迪克蛋的餐點照片。對了,Rocky Mountaineer 的任務似乎是要讓大家吃飽喝足?在上早餐前,一人會先獲得一個可頌,早上還沒結束已經覺得熱量要超標了。如果份量不夠的話可以跟服務生說,不用客氣,他們會大方的幫你加量。
餐廳層的座位不僅舒適,觀景窗也很大,所以旅客不用害怕在吃早餐或午餐的時候錯過重要景點,在餐廳層一樣可以看得很清楚喔!
結束了早餐時光,接下來要開始品酒了!沒錯!就是這麼早!座位附近的大哥大姐激推 Classic Canadian Caesar,Classic Canadian Caesar 是一款發源於加拿大卡加利的雞尾酒,混合了伏特加、Clamato(蛤蜊汁和番茄汁混合的飲料)、英國調味醬伍斯特醬、Tabasco、芹菜鹽和胡椒。2022 年訪加拿大時曾誤打誤撞點了這款調酒,當時覺得難喝死了,但在當地人的加持和推薦下,竟默默的覺得這味道其實挺有特色的?不能說好喝,但確實別的地方沒喝過。
除了酒和飲品之外,肚子餓了也可以和服務人員要小點心,非常涮嘴。
隨著離溫哥華市區越來越遠,窗外的景色開始越來越多湖景、樹景,地貌正悄悄的在改變。
每經過著名景點時,列車上的服務人員便會拿起麥克風為大家講解,像下圖便是鼎鼎有名的亨利王子大橋(Cisco Bridges),亨利王子大橋跨越 Feaser 河,是加拿大太平洋鐵路網的一部分,以鮮豔的紅色和結構聞名,在加拿大鐵路史上扮演著舉足輕重的地位。
而下圖是彩虹峭壁(Rainbow Canyon),其多彩的岩層乃因不同礦物質的氧化和沈積所形成,包括了銅、鐵和其他金屬,在長時間的風化後形成了紅色、橙色、紫色等多種顏色。此處被當地原住民視為神聖之地,是自然和靈魂力量的展現。
在 Rocky Mountaineer 上風景認真看不膩耶!當你沈浸在其中的時候,進食時間又到啦!午餐的等級堪比高級餐廳,一點也不馬虎!雖然上菜時間沒那麼即時,但可以先喝紅白酒,並和飯友培養感情。我第一天的中餐點了牛排,五分熟,但實際上上桌的牛排比較像七八分熟,如果還有下一趟的話建議點牛排的 medium rare(四分熟)可能會比較剛好。
甜點的部分是超級濃郁的海鹽巧克力蛋糕,我很抱歉,它扎實到我的胃已經沒有空間容納它了。甜點總共有兩個選擇,建議可以一天試一種,主餐選擇比較多,就依個人喜好了。
Rocky Mountaineer 其實算是行駛速度偏慢的火車,且在路途中會時不時地停下來,主要是因為部分路段鐵道只有一條,為了讓載貨的火車準時把貨送達,Rocky Mountaineer 時不時的會停下來稍作歇息,等貨運火車通過後再啟動,也因此,官方不會提供非常精準的抵達時間,蠻常會遇到小誤差或延誤的。但不擔心,在火車上很舒服,延誤一點點我也不是特別在意。
隨著距離甘露(Kamloops)越來越近,經過的湖泊也越來約多/大,每一座都好美,但我真心每一座都不記得名字,但我還是有把它們的美麗好好收藏在腦袋裡。
我們第一天就遇上的不小的延誤,原本表定 6:00-7:30 pm 會抵達,結果我們差不多八點才到,但 Rocky Mountaineer 絕對不會讓你受委屈!我們因此獲得了加碼晚餐雞胸肉配樸實蛋糕,美味程度雖然不能跟午餐比,但已是莫大的救贖,順便省了煩惱晚餐要吃什麼。
下榻飯店
經歷漫長的 12 小時,我們總算是抵達甘露市了!接駁車會到車站接載乘客到當日下榻飯店,完全不需要動腦,一打開門,行李便會在房間裡恭候光臨。甘露市作為一個小城鎮,實在沒什麼豪華飯店,Rocky Mountaineer 配合的這間 Sandman Signature Kamloops Hotel 也稱不上豪華,但至少寬敞舒適且乾淨,沒什麼好挑惕的!
而當天晚上,在甘露市巧遇極光大爆發,我也幸運見到了人生第一次極光!但由於極光不是這趟的重點,放兩張甘露市公園的極光代表照讓大家見見,如對極光故事有興趣,歡迎按下下面按鈕到我的個人 IG 看。
Day 2
第二天由於要從太平洋時區跨越到山地時區,硬生生會被偷走一個小時,因此起的可是比第一天還要更早,鬧鐘還沒六點就響了(哈欠),還好在火車上可以無止盡的放空。
無腦的搭上接駁車抵達甘露市車站後,Rocky Mountaineer 好端端的在車站等我們了!有了第一天近 12 小時的相處,第二天基本上是不驗票直接上車了,服務人員已經記得我們每個人的面孔了。
第二天的座位做了非常貼心的改動,原本的車頭變成車尾(意指原本坐前排,第二天會變成在後排),且第一天靠窗的旅客第二天會變成靠走道,讓大家都有機會坐在窗景第一排。但我一個人享有兩個位子,因此不管怎麼換,都可以享受窗景第一排。繼極光的大幸運之後,再次感到小確幸。
除了位子調換之外,用餐的梯次也會調整,我們第二天變成第一梯次用餐!早餐菜單是一樣的,就不特別再秀一次餐點了。
從甘露市到班夫,是一段幸福感滿溢的路段,沿途風景除了好美之外,當下真的吐不出其他形容詞。一座又一座如鏡面般的湖泊、一層有一層山巒的倒影,不頒給 Rocky Mountaineer 全球最美景觀列車的封號,認真會對不起自己的真心耶!
第二天的路程,我花了比較多時間在戶外觀景台「直接」欣賞外頭的景色。在戶外觀景台遇到轉彎會格外令人興奮,那代表我們有機會拍到車頭或是車尾啦!但照片還是不如官方的滂薄震撼,沒關係,至少這是我親眼見證的景緻。
在中餐前,火車經過了一處紅白相間的建築,記得服務員有特別介紹,但我怎麼查都查不到相關資訊,如果有善心人士發現這是哪兒再跟我分享分享了。
和第一天一樣的情景,還沒看夠風景就被呼喚到餐廳層吃飯了。原本以為午餐菜單也會跟第一天一樣,沒想到居然有部分主餐有變化。既然第一天吃牛了,第二天就來吃魚吧!左下角是飯友點的豬肉。這次的餐前事先上了麵包和火腿作為開胃菜,主餐份量沒有到非常大,但也很夠了,鮭魚的肉質我覺得更勝前一天的牛肉一籌,熟度和脆度更為剛好。而第二天的甜點我選了檸檬奶酪配薰衣草馬卡龍,覺得比第一天的巧克力海鹽蛋糕更厲害!吃起來不會這麼膩,可以快樂完食。
午餐過後,火車開始進入了洛磯山脈知名的國家公園們,首先會先行經的是幽鶴國家公園,其中,駛過螺旋隧道是整趟旅程的一大亮點,雖然身在隧道中看不出個所以然,但可以感受到火車在隧道中不斷地變換方向,像條靈活的大蛇一樣,挺有趣的。
進入國家公園後,除了聳立的針葉林群,和白頭的雪山非常吸引目光之外,遇到野生動物的機率也更高了!我們沿途見到了黑熊、山貓,還有各種鹿,但大部分的野生動物移動速度太快,很難順利捕捉到他們的身影,只有順利拍到在河畔集結成群的加拿大馬鹿(Elk),而我竟是整節車相唯一見到山貓(Lynx)的人,真的太幸運了!
對了,大家可能會想說~野生動物移動這麼快,要怎麼看到?如果前面車廂有發現野生動物的蹤影,都會通報給後面的車廂,因此我們在火車上會時不時地聽到服務人員的相關通知,像是:「請注意你的右手邊!有黑熊」。這時候乘客們就會集體暴動湧到同一個方向找野生動物。
幽鶴國家公園,之後便是班夫國家公園,這沿路的美景幾乎讓人嘴巴從頭到尾都關不起來,實在太驚艷了!洛磯山脈國家公園,要怎麼準確的形容呢?大家都知道瑞士的山景很美,但並不是所有人都知道加拿大的洛磯山脈也很美,於我而言,洛磯山脈是更為滂薄、大器版的瑞士,隨隨便便都是白頭的雪山和浩大的湖泊,他們的美是直搗人心的霸氣,是你就算叫不出名字也願意臣服在其下的心甘情願。
漸漸的,火車抵達露易絲湖車站,然後是班夫。
看著終點將近,內心湧起滿滿的不捨。雖然兩天下來坐了快 24 小時,但從頭到尾我們的身心靈都被服務得非常滿足,尤其在第二天下半場進入洛磯山脈山群後,沿路的美景頻頻讓人瞠目結舌,雖然還沒搭過瑞士的黃金列車和冰河列車,但我有絕對的自信,把洛磯山登山者號 Rocky Mountaineer 封為全球最美景觀列車。
洛磯山登山者號 Rocky Mountaineer 兩天一夜,無疑是一趟獨特的、驚喜連連的旅程,在體驗之前,大家可能會因為它的高價猶豫不絕,但這樣的壯麗美景搭配五星級的服務,當真是世界上所有體驗都無法取代的。或許是蜜月旅行、或許是退休後不用擔心口袋深度的小旅行,不論是什麼樣的名目,都請大家務必把 Rocky Mountaineer 列為此生的 To Do List,金錢換來的,是心靈無比的富足,以深深烙印在心上的美好回憶。
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